Ukidanje statusa otpada i nusproizvodi

Ministarstva zelene tranzicije ili zelenog kompliciranja 

“Propisi koji reguliraju kriterije za ukidanje statusa otpada usporavaju prelazak na kružno gospodarstvo i ugrozit će dostizanje ciljeva recikliranja ukoliko se ne izmjene propisana pravila i implementacija istih.” Ovo je dio izvješća, Anne Willetts, predsjednice organizacije CIWM iz UK, ali ova konstatacija u potpunosti vrijedi i za Hrvatsku. Naime, kompleksnost, nejasna pravila i trošak procedure ukidanja statusa otpada koja su propisana Pravilnikom…

Prijedlozi za reguliranje statusa komposta i digestata u HR zakonodavstvu

Pravilnikom o HR gnojidbenim proizvodima trebali bi se propisati kriterije kvalitete za kompost nastao oporabom otpada. Po uzoru na nacionalne propise drugih zemalja (pr. austrijski Pravilnik o kompostu https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20001486 definirati zahtjeve za kompost 1. klase i kompost 2. klase te namjene za koje se mogu koristiti. 

Kompost i digestat u bespućima EU/HR birokratske zbiljnosti

držimo da bi Ministarstvo poljoprivrede žurno trebalo donijeti propis koji bi utvrdio kriterije kvalitete za kompost i digestat nastao iz otpada i to po uzoru na austrijsku regulativu čime bi se omogućilo da se po točno definiranim uvjetima na lokalno tržište stavljaju i kompost i digestat nastali iz otpadnog mulja.

2023.

Godina na izmaku nije donijela bitne pomake u gospodarenju otpadom u Hrvatskoj pri čemu mislimo na infrastruktura koja nam nedostaje: energane na otpad, pogone za recikliranje plastike i obradu biootpada. Ali novih propisa i novih pravila za poslovne subjekte nije manjkalo. Tko je sada ovlašten za sakupljanje otpada? Posljednji Zakon i Pravilnik koji je uveo institut Očevidnik sakupljača i oporabitelja napravio je…

Održani seminari o građevnom otpadu u Vinkovcima i Požegi

naši propisi koji uređuju najobičnije nasipavanje svedu se na to da bi za izravnati rupe na šumskom putu, oporabitelj morao ishoditi CE oznaku za reciklirani agregat te dokazati da predrobljeni materijal zadovoljava sva ona ispitivanja i kontrole kao što ih mora zadovoljiti agregat koji se koristi na nekom autoputu. Koliko se pri tome izgubi novaca i vremena za sva ta ispitivanja, sustave upravljanja kvalitetom da i ne govorimo.